经济部数据指出,去(110)年前10月汽车及其零件业明显增产, 110年在货物税补贴政策延续,以及疫情递延之购车买气涌现,加上欧美陆续解封带动汽车零件需求回温下,去年累计前10月产值3233亿元,年增率达21%,受惠经销商冬季销售竞赛提前于11月开跑,加上预期车价调涨刺激民眾购车意愿,预期去年全年产值将转为正成长。

经济部表示,去年车市买气活络,汽车业前10月产值年增21.5%,去年受惠货物税补贴延续,以及疫情激励物流业需求显着成长,带动车市买气活络,前3季均为二位数正成长,惟在比较基数逐步走高下增幅呈缩小态势,併计前10月产值年增加21.5%。

另外,去年前10月进口车受到晶片荒及船运塞港影响供应,消费者转为购买国产车,推升轿车产量达14万辆,年增加2.1万辆、幅度为17.7%;受惠重型柴油车五期排放标准于110年8月底停产前的抢购潮出笼,以及物流业带动货车需求,致货车及客货两用车生产8.7万辆,年增加1.4万辆、幅度为19.7%,整体汽车去年前10月生产量22.9万辆,年增18.6%,表现亮眼。

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