航运三雄狂涨！最后一波高点来了？美港口惊人现况泄密

台股虎年开红盘，航运三雄长荣、万海及阳明再获资金青睐，昨（7日）强攻涨停后，今再拉出逾3%的涨幅，表现相当强势。而根据研究机构数据显示，去年12月货柜船的准点率创新低，显示供应链紧绷状况未缓解。

长荣、万海及阳明昨喷至涨停，长荣上涨11元至124元，万海涨14.5元至162元，阳明涨9.4元至108元，一扫1月频频走跌的阴霾。今持续上攻，三雄收涨逾4至6%之间，长荣收在129元，阳明收在112.5元，万海则以172元作收。

航运市场分析机构Sea-Intelligence日前发布报告指出，去年12月底，全球货柜轮的准点率仅32.05%，再次创新低也跌破去年8月的低点33.45%，显示全球塞港及航运供应链问题仍然难以缓解。

此外，万宝投顾投资总监蔡明彰认为，货柜三雄涨停是台股的重大讯号，代表价值股股票成为台股主流，且今年殖利率直接有机会超过10％，将会大举吸引电子股的资金。

蔡明彰点出，若下半年疫情缓解，日用品需求大幅增加，货柜三雄今年EPS 就算不超过去年，也会有8至9成的水准，若以长荣去年每股盈余（EPS）估45 元，今年也会有36至41元，且去年股价已跌过，今年本益比只有3倍，这就是价值股的特性。

不仅如此，本土法人最新发布的长荣投资报告也提到，货轮准点率及海运货物运输时间表现仍低落，预期第一季供应链不顺的市况延续，运价淡季修正有限，因此将长荣的目标价调至150元。

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