亿万富豪马斯克(Elon Musk)在德州南部波卡契卡(Boca Chica)附近的SpaceX「星际基地」(Starbase) 设施发表谈话。
他说:「我此刻对我们(星舰)今年将进入轨道(的目标)充满信心。」他并暗示,如果SpaceX遭遇监管障碍,可能会转往佛罗里达州发射。
这一运载火箭第一节配备超重型(Super Heavy)推进器,第二节则为飞船「星舰」(Starship),两者结合高120公尺。「星舰」由不锈钢打造,设计旨在达到完全可重复使用目标,且将能携100公吨酬载进入地球轨道。
马斯克今天正是在这「怪物级」火箭系统前发表谈话。
SpaceX预计运用「星舰」将人员及货物运载至月球、火星等。去年,美国国家航空暨太空总署(NASA)与SpaceX签约,将以「星舰」把阿提米丝(Artemis)计画中的太空人,从月球轨道送到月球表面。
马斯克说,每一个「星舰」推进器计画配备33台猛禽发动机,生产瓶颈预计将在未来几周内缓解,到下个月每天可生产多达一台发动机。
马斯克并透露,在几年内,「星舰」发射成本可能压低至1000万美元,这个价格可让火箭在商业运输用途上颇具吸引力,从而彻底改变整个产业。
举例来说,从美国搭飞机到新加坡需要20小时,「坐火箭则不到一个小时。大概仅需45分钟左右」。
「星舰」已进行过次轨道飞行,数次试验以爆炸告终后,SpaceX终于在去年5月让「星舰」载人火箭原型成功落地。
不过,更具野心的轨道测试正在等待美国联邦航空总署(Federal Aviation Administration)的环境影响批准;联邦航空总署先前表示,将于2月28日前提出相关报告。
马斯克则表示,他对获得当局许可持乐观态度,但若发射日程遭延误,他准备将发射作业转移到SpaceX位于佛州甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center)的发射场。(译者:张瑷/核稿:刘学源)1110211
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