美利达推出的第五代全能型公路车SCULTURA TEAM(斯特拉.车队版)获颁代表最高荣誉的「台北展设计创新金质奖」(TAIPEI CYCLE d&i 2022 GOLD Awards),成为今年台北展首日开幕典礼的焦点产品。
俄乌战争是否会受到波及?美利达则指出,这两国的市场相对较小,现在还没看到什么影响,将会持续关注未来的变化。至于原物料的飙涨,由于车种每年都会重新报价,单价又高,短期对成本与毛利率没有太大的影响。
斯特拉车队版是美利达研发团队耗时多年,精雕细琢而成的鉅作,标榜「风阻更低、更舒适、更轻盈」,诉求「streamlined race compliance最佳竞赛利器」,具有超强的爬坡性能,是2021环法赛、环西班牙双料总冠军车队TBV(巴林.胜利车队)的主力选手车。
斯特拉车队版最引人注目的是美利达精心设计的Team SL整合式一体手把系统,外观完全不见管线,形塑最乾净俐落的经典造型。「落背式」车架后三角等匠心设计,使整车风阻大减10瓦(时速45k的情况下风阻减低4.2%);可搭配30mm宽车胎等诸多设计细节,使整车舒适性比前一代再提升30%以上,让车主可以骑得更轻松、更持久。
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