日本福岛县外海16日深夜发生规模7.4强震，造成一列行驶中的东北新干线出轨，车上75名乘客虽未受伤，但受困又暗又冷的车厢内约4小时后，才被乘务人员引导走下高架脱困。
日本「河北新报」报导，搭乘这辆出轨列车的仙台市一间公司社长骏河克亘回想事发当下「恐怖70秒」时说，「车厢也好、身体也好，感觉像浮在空中一样，我已经做好死亡的心理准备」。
谈到被困在车厢内的4小时，骏河说，因为停电没有暖气，「又暗又冷」。
读卖新闻报导，日本运输安全委员会今天一早已派遣两名铁道事故调查官，赴事故现场进行调查。
JR东日本公司表示，东北新干线山彦223号车次出轨地点，位于白石藏王站前约2公里处，研判这列车次当时为停靠此站已从最高时速320公里降到约150公里，但强震依旧造成17节编组列车中的16节车厢出轨，其中14节车厢是车轮完全脱离铁轨。
当时车上有75名乘客，事发后受困出轨所在高架轨道区的车厢内约4小时，虽然包括3名乘组员在内的78人无人受伤，但因为出轨后车内停电，连带也就没有供应空调，一名在神奈川县就读大学4年级的22岁男生说，「车厢全黑，非常冷」。
乘客们表示，地震发生瞬间，车厢内所有人的手机都发出「紧急地震快报」声响，几乎在同一时间，车体开始剧烈上下摇晃；之后列车紧急煞车造成上方行李棚架上的行李掉落座位区，一名来自京都府的27岁男性上班族回想说，「一想到万一砸到人就觉得很恐怖」。
JR东日本方面在今天凌晨约3时30分左右，做好让乘客离开车厢的准备，他们在新干线车门架好梯子，让乘客走到轨道边，之后再利用附近的维修作业楼梯回到地面，搭乘两辆巴士前往仙台车站。
在东京都就读大学的22岁男大生说，虽然出轨很可怕，但乘务人员冷静因应让人很放心。（译者：黄名玺/核稿：卢映孜）1110317
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