舵机故障的贝里斯籍货轮搁浅台东富冈渔港已14天,日前多次拖救失败。交通部航港局近日调派大型吊车将货轮上货柜卸下,配合涨潮,终于在22日8时20分货轮顺利拖出海。航港局副局长刘志鸿表示,会先在外海检视船体,近日会拖到高雄港修补,初步评估相关救援拖吊费用为300万美金(接近1亿元台币),将向船东及相关单位求偿。

航港局副局长刘志鸿表示,感谢所有相关单位配合,整个卸货花费3天3夜的时间,总共从货轮上卸载1600公吨的货物,再配合今天上午8点20分满潮,终于顺利将货轮拖出搁浅处到外海,目前先在外海检视船体,如果没有问题,预估2天后会拖到高雄港做修补、卸货。

刘志鸿进一步说明,该货轮目前初步检视没有漏油情形,而这次协助货轮施救、脱困作业,大约花费300万美金,这些钱都会跟船东及相关单位求偿。

贝里斯籍货轮自3日从大陆烟台港出航前往印尼,行经台湾东部海域时,船只舵机故障,又遇上东北季风,8日飘到台东市富冈渔港岸际搁浅,隔日2艘船到场协助拖救,希望趁满潮将搁浅轮船拖出海,但因轮船太重、缆绳断裂,脱浅未果。

航港局和厂商开会后,请船东及打捞公司从高雄调派吊车,先缷载货柜、让货轮减轻重量,趁着22日上午涨潮时,将轮船拖离搁浅区,这艘货轮在台东富冈渔港受困14日,终于脱困。

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