台塑企业(台塑、南亚、台化及台塑石化等)以2050年达到碳中和为愿景,积极推动ESG(环境保护、社会责任、公司治理)作业,各项节能减废、温室气体减量等改善工作,现在更是国内首家大型企业直接补助员工新(换)购电动机车,并与国内电动机车合作共同落实减碳。(张铠乙摄)
台塑企业(台塑、南亚、台化及台塑石化等)以2050年达到碳中和为愿景,积极推动ESG(环境保护、社会责任、公司治理)作业,各项节能减废、温室气体减量等改善工作,现在更是国内首家大型企业直接补助员工新(换)购电动机车,并与国内电动机车合作共同落实减碳。(张铠乙摄)
台塑补助员工购买电动机车记者会(图/吴静君摄)
台塑补助员工购买电动机车记者会(图/吴静君摄)

为善尽企业社会责任及营造优质的生活 环境,台塑企业(台塑、南亚、台化、台塑石化及其他公司)以 2050年达到碳中和为愿景,积极推动ESG(环境保护、社会责任、公司治理)作业各项节能减废、温室气体减量等改善工作,现更是国内首家大型企业直接补助员工新(换)购电动机车,并与国内电动机车厂商携手合作,共同落实减碳。

依经济部能源局资料统计,2020年台湾二氧化碳排放量(含间接排放)约2亿5743万吨,其中运输占14.17%,为响应政府环保政策,台塑企业制定员工新(换)购电动机车补助方案,鼓励员工若有换购机车 需求时,优先考虑更换电动机车,藉以汰除对环境影响较大的1~4期燃油机车。

目前国人购买电动机车,除可申请经济部工业局、行政院环保署及 各县市政府公告之补助金额外,台塑企业提出员工加码方案,其中新购补助金额为1万元,换购为1万6000元,只要符合到职满一年之正式员工均可申请领取公司补助,合计台塑企业最高补助金额介于4.5亿至7.2亿元之间。

依燃油机车碳排量0.055公斤/公里与电动机车碳排量0.0265公斤/公里,国内每人每日平均行驶里程20公里及台湾地区员工人数约4外5000人估算,每日可减碳25.65吨,每年将减少排碳9362吨。

台塑企业总经理林善志表示,台塑企业 所属各公司均成立ESG推动组织,只要能对环境带来贡献的,我们 均全力以赴,补助员工购买电动机车是公司的重要政策之一,让员工能轻松入手电动机车,打造幸福企业。

另Gogoro营运副总经陈彦扬理说明,追求更乾净的能源是全球所趋,很高兴能与 国内龙头厂商台塑企业合作,我们亦于台塑六轻周围强化建置电池 交换站及服务中心,提供员工更便利的服务及全新的骑乘体验。

若以设籍台北市之员工购买重型电动机车,国内畅销重型电动机车 车价约7万元计算,于扣除政府与企业补助金额以及厂商所提供购车折扣后,新购及换购实际负担金额分别为4万5500元及3万1200元,实际负担金额约仅电动机车的一半。

台塑企业在环境永续发展前提下,持续推动循环经济及节能减碳, 包括塑胶回收、太阳能光电建置、绿色採购及无纸化等计划,为创造永续价值的标竿企业,一起共尽心力,爱护地球、守护家园。

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