KYMCO于此时逆势操作，目的是进一步宣示品牌致力于台湾消费市场推动电动机车，并且刺激消费者从购买燃油机车转换为电动机车的决心。以新推出的双颗电池1249方案为例，车主最低每月只要150元，即可享有高达1305安时的方案，每月现省1099元；另以单颗电池499方案为例，在计算加赠的免费300安时后，可从可使用的250安时跃升为550安时，增幅达2倍以上。
KYMCO行销长林振盛表示，今年电动机车销售比往年成长一倍以上，约占整体机车市场的12%-13%，也就是说每卖出100台机车，就有约12台是电动机车。另外，近期油价受国际局势影响，波动情况蛮大的，反而有利于选购电动机车，至于能否达到政府的目标，则有赖政府政策及厂商努力，以及全民对绿能环保概念的接受度。
林振盛强调，KYMCO会依既定的步骤跟策略推进，不会一味盲从作价格竞争，至于今日推出的资费方案，是根据不同骑士需求而订定，期望藉此吸引更多人成为Ionex车主，进一步扩大KYMCO在电车市场市占率。另方面，自Ionex3.0推出后，即以飞快速度扩增换电站数，目前建置已超过1200站，预计今年底要达到2000站规模，对于解决车主的旅程焦虑，以及提升使用电车的便利性，会有很大的改善。
林振盛进一步指出，消费者购买电动机车时，一方面会从过去燃油机车的使用经验做参考，二来会比较市场各品牌电动机车的性能及规配，以及资费内容的差异，再区分出自己是属于低用量、中用量或是高用量，而这些消费者的声音，不管是低、中或高用量的客群，我们都有听到，都是Ionex要争取的客群，因此推出全面超越对手的优惠方案。
Ionex的全新资费于4月1日上路，针对高里程骑士，新增2个双颗电池高用量的超优惠方案，其中「1249方案」每安时1.7元，除基本费所内含的735安时外，再加赠570安时，合计可使用1305安时。绑约18个月基本费降至949元；「1279劲量骑方案」每月基本费1279元，每次申办至少使用3个月，不限使用安时劲量骑，是超高用量骑士的最佳选择。
另外，KYMCO Ionex同时进行免费换电799/499优惠，在全新资费方案推出后，同步适用于全系列购车方案。单颗电池299、499方案，双颗电池299、499、799方案，在免费换电优惠下，基本费降为0元。全新的1249方案，可使用1305安时，在免费换电优惠下，绑约后基本费降为150元，而超高用量的1279劲量骑方案，在免费换电优惠下，基本费更是降至480元。
光阳工业董事长柯胜峯表示：「自从Ionex车能网诞生至今，KYMCO不变的初衷，是解决电动机车在推广与使用上的障碍，让每个人都能拥抱即将到来的电动车时代。今天适逢Ionex 3.0推行满周年的契机，向大家宣布一系列的全新电池资费方案，让不论是穿梭在巷弄邻里的菜篮族、每日通勤的机车族，甚至是享受长途骑行的休旅族，都能找到怎么算都最划算的资费方案，安心入手全新一代的Ionex电动机车。」
柯胜峯补充，KYMCO始终以「最得我心」的品牌精神，将顾客的需求摆在第一位。我们会持续聆听消费者的心声，以最具市场竞争力的价格，推出超越大家预期的产品与服务，持续致力于二轮车电动化的转型，让每个人都能安心拥抱电动车时代的来临。
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