停电瘫痪高铁 立委吁政府改善电网韧性、强化灾害应变机制

受到东南水泥厂区施工事故影响，造成高铁主线供电中断，昨晚高铁台南站至左营路段暂停营运，大批清明节返乡民眾受到影响。对此，立委张其禄表示，近日接连发生人为、非人为事故，造成区域性大停电，尤其是昨晚人为事故，瞬间瘫痪高铁，显示我国运输系统电力调配没有立即的转换及应变机制，要求政府尽速完成电网韧性改善、强化灾害应变能力及调度机制，

近期全台各地频传受到人为或外力因素，导致部分地区接连传出跳电的情形，昨天下午更发生因东南水泥厂区施工事故，导致台电69KV输电线路断线坠落在高铁主线正上方，造成高铁主线供电中断，南北交通往来瞬间被瘫痪。

张其禄指出，针对近期跳电事故频传，先前已在立法院经济委员会及院会质询时提醒政府，供电系统问题持续发生反映出台湾电网系统社会脆弱度仍然过高，近日仍多次发生因「人为疏失、鸟击、松鼠误触」等原因导致区域性大停电，已经累积国人大量民怨。

昨日再因疑似「人为事故」导致大停电，瞬间瘫痪高铁这条台湾本岛的南北运输大动脉，显示我国运输系统电力调配上没有立即的转换及应变机制，若遇到大地震等「自然」灾害，则可能导致乘客性命安全受威胁，损害更巨大。

张其禄说，供电网系统问题持续发生反映出台湾电力系统「社会脆弱度」过高，更凸显调度及危机处理机制不够充分，昨天的事件更证明电网韧性不足连带威胁高铁、台铁等大眾运输系统安全，显示政府当前的稳定交通系统机制及灾害应变能力荒腔走板，更遑论若面对战争威胁时，台湾社会可能难以承受衝击。

张其禄强烈要求政府，尽速完善电网、大眾交通路轨的安全及稳定度，强化灾害应变能力及调度机制，并优先提高电力系统、高铁及台铁面对人为灾害、地震、颱风甚至是战争时的承受力、反应机制、调度能力及回復能力，从系统上根本解决电力、大眾运输路轨「社会脆弱度」过高问题，莫让国人一直暴露在民生不便及危险之下。