新能源车转型策略方式包含两大主轴:自主研发新能源车与载具,结合策略合作伙伴资源、建构完整新能源车产品线。
自主研发新能源车与载具,中华近年积极投入自主研发新能源车与多元载具,包括电动商用车、电动机车与自行车、以及无人搬运车(AGV)。今年下半年将推出新世代全新续航里程动力系统的菱利电动车;电动机车部份则持续朝多元能源方案与车型发展,以满足消费者不同使用情境下的需求。另外,中华也将软硬体核心技术运用在自主开发无人搬运车与无轨导航机器人等智慧自动化设备,运用在纺织、医疗等产业,并成功为台湾半导体厂商提供客制化解决方案。
结合策略合作伙伴资源,建构完整新能源车产品线,在持续经营三菱与CMC品牌的同时,中华汽车将争取多品牌导入,一持续争取三菱品牌新车型导入,包含三菱品牌PHEV及其它新能源车型。二国产化导入MG品牌,基于多元品牌事业发展策略,中华将于第四季导入MG品牌车型国产化生产,强化生产线稼动率以确保成本竞争力,并建构多元新能源车产品线。三与其他品牌合作,在多元品牌事业策略下,中华将持续寻求外部资源合作机会,因此正评估与鸿海(2317)的鸿华先进(MIH)合作,运用其电动乘用车共用平台资源。
中华目前所具备的人才、生产制造经验与资源及多年的销售通路经验,朝永续经营及多品牌的策略发展方向将有助于提升未来的竞争实力与营运规模,也期待在疫情与国际政治情势好转下,国内经济有较佳表现,整体车市及中华表现能逐年提升。
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