台铁5／1罢工罢定了 交通部、工会协商再触礁

协商破裂！因应台铁员工「五一不加班」、当天台铁表定班表全部停驶，交通部长王国材今（26）日与台铁工会会谈，会谈前他接受媒体联访还表示希望工会至少可以开出部分的班次；不过经过100分钟会谈之后双方无共识，台铁工会并评论指出这是「和平地破裂」。

今日上午10点王国材准时抵达台北车站的台铁工会办公室，会前并表示希望能够继续沟通；到11点40分左右王国材与台铁企业工会理事长陈世杰共同步出台北车站接受联访。

王国材表示，今天花了很多时间跟工会干部做深入讨论，工会还是维持5月1日不加班的决定，交通部尊重，但是交通部一定要把应变计划做好。

王国材说，今天工会提出很多过去他比较不了解的员工的问题，包括工作环境，员工最关心的安全改革等细节，双方会持续沟通，把员工关心的课题一一纳入以后公司化未来改革的方向。「今天虽然没有成功说服他们，但是是很有建设性的对话，希望所有员工现在面对的课题，未来都能一一解决，这是社会的期待。」

至于五一是否确定没有任何列车？王国材说，五一是劳动节，台铁工会已经向司机员宣布不加班，要改回来是有些困难，因此交通部这边就把应变计划做好。而此前希望的当天可以开少部分列车，王国材说，表定班表都停，有没有临时班表就看这几天最后确定的人数再来宣布。

针对草案是否还有转圜余地，王国材说，工会对未来发展很重视，接下来的持续沟通，他也会针对工会版以及政院版两个版本，纳入工会提到的细节部分。

陈世杰表示，铁路工会包括所有台铁同仁从来没有放弃台铁改革，但是重点是同仁对条例的程序问题有疑虑，认为交通部没有做到尊重，希望不要把台铁同仁污名化，毕竟不加班是劳工的权益。

陈世杰说，交通部的沟通过程从头到尾无法令人信任，五一这个集体不加班，所有劳工和劳团都在看，涉及契约的变革、体制的变革，有工会就要跟工会沟通，没有工会就要跟员工沟通，这是信任的体制，希望以后朝这个方向走。如果整个国营企业的体制都没有办法保住的话，那是不是整个台湾的劳工权益都会受到质疑？他并表示目前回收的不加班人数统计，超过95％的司机员都连署不加班，少部分同仁当天本来就排例假，没有连署，工会也尊重。

至于工会之前提到，接下来到国庆日3个国定假日是否都不加班，陈世杰说，要看五一之后沟通的情况，是否朝好的方向去进行，他重申这还是信任的问题。

如何评论此次会谈？陈世杰之后向媒体表示，其实今天是一个「和平地破裂」，工会也没有态度恶劣，还是希望未来能够沟通。之前交通部号称与台铁员工开15场沟通会议，台铁局也说召开68场说明会，但最早在基隆的那一场，王国材事先跟他说不会谈公司化，结果他人还没回到台北，交通部的新闻稿就出来了，说公司化沟通良好，种下了交通部令人不信任的恶果。