又恐没车搭？ 台铁工会发起端午、中秋、国庆、投票日不加班连署

台铁局今（5）日再与台铁工会针对台铁公司化议题协商，且会议时间长3小时，但由于双方仍无共识，协商破裂，工会正式发起端午、中秋、国庆以及11月26日县市长选举投票日都不加班连署，据了解连署书都已发给各分会理事长和另一个工会也就是全国火车驾驶产业工会，台铁工会则正式发文通知会员可以开始参与连署不加班。

台铁工会表示，今日是由台铁局与台铁工会在五一劳动节「合法不加班」后的第一次协商，工会要求台铁局说明5点：第一，民国92年的政府台铁公司化承诺事项，为何于本次草案无法实现？还强行送立法院。第二，为何台铁改革不以安全为前提？工会希望台铁要有一部台铁安全宪章，未来台铁必须遵守最高安全标准。

第三，工会质疑，为何台铁改革，台铁却要失去轨道路线及各车站，皆移交出去；未来营运时却还得高额租回使用？第四，未来员工升资考试，外部机关是否承认？铨叙如何辧理及保障？第五，草案只说公司成立初期「绝不资遣任何员工」，但对未来的员工制度及保障根本没有着手，且未文字化。

台铁工会表示，工会提出各种明确问题，但可惜彼此各说各话，双方并无交集。因此工会推动今年包括端午节（6月3日）、中秋节（9月10日）、国庆日（10月10日）以及九合一选举投票日（11月26日）皆依法持续推动「不加班」，并签署铁路工会版草案。

台铁则表示，今日邀集台湾铁路工会进行「台铁转型改革沟通协商第5次会议」，由局长及工会理事长主持，副局长、一级主管、及工会各分会理事长、火联会理事长及代表均与会，台铁局就4月21日立法院审查公司设置条例草案的情形做了报告，台铁工会亦就工会版条列草案提出意见及说明，讨论过程近3个小时，双方就23条条例（工会版24条）交换意见，包括对台铁安全、债务、资产、政策亏损、维修费用、员工权益等事项，以及未来互信和沟通机制，台铁局会儘速统整今天工会的意见，希望进一步缩减彼此差异，并在立法院朝野协商之前，能有初步的协议。