以友达、群创为首的台湾光电展（Touch Taiwan）今年进入第二年，虽然因为Omicron疫情反扑，导致展场人数锐减，但丝毫不影响台湾显示器厂大秀技术力。今年Touch Taiwan展示的产品，从以往的平面跨越到以Micro LED做成的曲面甚至球面的显示器，十足展现台厂深耕多年的技术成果，而这也将是未来几年，台湾显示器大厂打破陆厂价格恶性竞争僵局的利器，台厂重新夺回显示器市占主导权亦已指日可待。
萤幕不只大还能卷起来
「宽八米高四米的曲面显示器虚拟摄影棚」、「直径三公尺的球型显示模拟飞行器」，是友达今年在Touch Taiwan展示的两个最具吸睛的产品，这两个产品都是以P1.25超小像素间距的ALED Micro LED技术拼接完成，除了画面更为紧密细致外，超高的萤幕刷新率，能够打造完全拟真的环境。
以往，虽然平面显示技术在画质、解析度及色彩饱和度上持续有令消费者惊奇的效果，但不管显示技术如何演进，大萤幕这件事，一直都被厂房规模所局限，制造超大尺寸的显示器几乎是很难达成，但到了Micro LED后，进行拼接就相对容易许多，无缝拼接技术不仅可以产出超大显示器，还可以依照不同形体及形状进行变化，让显示器的制造出现无限可能。
大萤幕或许对一些消费者并不觉得稀奇，但若能够弯曲、折迭、甚至卷起来的显示器，让消费者想用就拿出来、不想用就收起来，或许就能让消费者对于Micro LED技术更激赏。
各种型态萤幕都能设计
眾所周知，近年全球所有车厂几乎都将智慧汽车座舱作为设计重点，目前又以高檔车型为最，车用显示器已成为重要的驾驶资讯来源，但于此同时，过多的车内显示器亦是干扰来源，而Micro LED拥有的高亮度、高对比、寿命长、耐高温等特性，可以针对需求客制，更是车用的最佳显示器。
这次在Touch Taiwan展场，友达同样以ALED Micro LED技术，推出三款可与车舱完美结合的显示器，其中最具可看性的就是十四．六吋的卷轴式萤幕，当需要时，萤幕可以在车内提供娱乐及各种资讯来源，当不用时，可以将其卷入收纳器中，十足展现「科技始终来自人性」的设计思维，亦让市场见识到Micro LED能够挑战的显示器设计极限，已让整个显示器产业超越传统的想像。
此外，Micro LED可以多型态的设计，让未来的汽车智慧座舱亦更多元，除了可以卷轴收纳的功能外，Micro LED的自由度拉伸特性，在形态多变的汽车座舱内，可因应每个曲线及弧线设计，包括车用仪表板或者饰板，都可以因应不同形状进行内装设计。
另相较于OLED的不耐高温，无法长时间于户外受到阳光直射过久，具透明显示能力的Micro LED，挟着在户外能够产生极高对比及亮度的优势，更可以应用在各项透明车窗显示器上，让汽车智慧座舱的设计发挥得淋漓尽致。（全文未完）
全文及图表请见《先探投资周刊2194期精彩当期内文转载》
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