客运收入增温 华航4月货运营收续破百亿

再者，客运收入7.94亿元，月增15.45％、年增26.23％，主因为各国边境管制松绑，运能逐步恢復，带动整体客运收入成长。

华航表示，大陆区域封控影响进出口市场及航班运作，华航货运团队快速调整区域线营运策略和运能配置，得以稳定航班装载及维持高效货收，也充分利用航机运能及有效统筹舱位分配，除民生用品、生鲜及电商等货品外，也载运紧急防疫物资，致使3、4月货运营收站稳百亿元。

另受乌俄战争影响，部分欧洲往返东北亚航班尚未恢復正常运作，致使市场运力削减，推升亚洲往返欧洲舱位，带动航空运价提升，华航增加欧洲线运能布署，规划阿姆斯特丹、法兰克福等欧洲线航班增班，以客机腹舱载货，并将最新引进的777F货机投入法兰克福航线，争取欧洲航线更高市占率。

展望后市，美西码头工人谈判情形未定、乌俄衝突变化及大陆封控后復产復工等不确定因素高，另需关注国际油价走势，华航将持续依市场脉动灵活调整策略，配合新增777F投入营运，强攻货运市场。

客运部分，各国旅游边境陆续松绑，运能逐渐恢復，4月东南亚及欧洲地区航班增加，长程航线5月中旬起美国洛杉矶增为每周四班，6月起新增纽约航线服务。区域线部分，5月起桃园-胡志明市每周增为五班，桃园-马尼拉增为每周六班，东京羽田则增为每周两班，6月更增至四班，并以最新机队 A321neo执飞这条黄金商务航线。