桃园航空城迈入实质开发阶段,市府祭出10大优惠措施让民眾能够重建,在地市议员点出,近年来营建成本上升,市府单位工程频频流标,加价、减项才有人投标,搬迁户的补偿金根本不敷重建。对此市长郑文灿回应,针对营建成本上升的问题已在研议加发补贴的可行性。
市议员徐其万指出,营建成本飙涨,公共工程 一再流标导致期程延宕,亚硅创新研发中心3次招标皆无厂商投标;、桃园机场捷运A10山鼻站重划区社会住宅流标3次,第4次招标提高工程金额21%,连政府工程都流标频传,何况是搬迁户重建。
「营建工程物价总指数年增率高达11.81%!」徐其万表示,2021年营建工程物价总指数为121.72,今年4月已提高至132.48,年增率高达11.81%,内政部土地徵收审议小组已请民航局、市府考量,重建时如营建物价指数有调升应给补助,盼市府协助民眾减轻重建负担。另也点出行水区地价过低,应採取专案调整。
郑文灿表示,航空城地上物拆迁总经费原本为450亿元,因祭出10大优惠措施,规画提高建物补偿、安置优先及搬迁奖励,总经费提高至730亿元,针对营建成本上升的问题,市府已在研议加发补贴的可行性。
地政局说,为落实先建后迁,安置住宅会提供2千户供民眾选购,现阶段都已发包,预计5月底举行安置土地抽籤分配说明会,下半年办理抽籤及配地作业,预计2023年上半年土地点交。
郑文灿也承诺,选择安置街廓的民眾,市府会协助遴选好的营造厂、媒合建筑师并确保价格合理范围内,预计4至5月办理说明会、下半年抽籤配地,明年第1季完成安置街廓土地点交作业。
地政局表示,河川区建筑土地徵收价购,市府于2019年7至8月间办理协议价购作业,民眾纷纷关心协议价购单价与市场交易价格有所落差、担心价差问题影响配地权益等,为此採取3项原则,包括,提供徵收总面积41%(曾农地重划46%)的抵价地面积给地主选配、尽力朝建地1坪换1坪安置街廓土地、地价採区段化方式合理缩小标准差。
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