在股东会上,丰田採购部长熊仓和生预期晶片短缺问题会持续下去。目前丰田跟其他车商一样,面对车用晶片严重不足的问题,因此被迫一再削减产量。
丰田要继续供应不同类型车辆的说法,遭到具环保意识的投资人批评其没有要逐步淘汰汽油车的意图,和质疑其在环保政策上的态度。丰田曾表示会从敌视电动车,变为拥抱电动车。
对于投资人的批评,丰田强调其在逾廿年前就推出对环境友善的油电混合车Prius并广受欢迎。其认为在那些基础建设尚未能支持快速转向纯电动车的地区,油电车最符合当地需要。
丰田去年承诺在2030年底前,会投入8兆日圆(约600亿美元)去开发电动车。儘管如此,其预期到2030年,一年电动车销售量仅350万辆,只相当于其目前每年整体销售量的约三分之一。
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