汽车零组件龙头东阳(1319)今日召开股东常会,东阳总裁吴永祥首度透露,近年积极开发新能源车市场及轻量化产品,除配套中国大陆前十五大车厂现有的新能源车产品之外,也开拓具发展潜力的新车厂,东阳大陆转投资富维东阳更已取得上海「国际知名新能源车」订单。车界直指就是特斯拉,唯东阳不愿证实。

东阳股东会通过2021年盈余分配案通过配发现金股利0.85元。东阳去年合併营收183.80亿元,合併归属于母公司净利6.87亿元,EPS 1.16元。今年1~5月自结累计合併营收85.00 亿元,成长15%,累计合併税前净利 10.13 亿元,税前EPS 1.78元,成长1.8倍,逐渐恢復到疫情前的水准。

吴永祥表示,于最近两年度,全球经济普受疫情影响,OEM晶片短缺、AM 市场运费高涨、塞港及客户递延出货等因素仍在,面对新的一年,东阳将持续整理整顿,优化产线,同步加强轻量化新技术、新工法,推动更具竞争力的轻量化产品,投入新产品的研发,迎合新能源车发展趋势,提高整体竞争力,稳固 AM、OEM 两大汽车零件市场。

吴永祥指出,近年来新车研发日益重视「轻量化」,一方面符合各国逐步加严的节能减碳规范,另一方面也配电动车发展的需求。东阳作为球汽车内外装零部件业的领导供应商,对于「节能减碳环保规范及电动车的产业发展趋势,更是透过精进自家技术能力,全力发展轻量化」汽车零件,积极响应,迎接环保造车与新源车轻量化的发展商机。

吴永祥分析,台湾汽车零件业具有少量多样、弹性制造之优势,在业者不断投入研发及提升生产技术后,具国际竞争能力・近几年来,虽然整车内市场震盪起伏,但汽车零件在累积竞争实力后,每年外销金额持续扩大,在全球化、专业化策略推动下,未来东阳全球布局趋于完整,也更具竞争优势,以奠立企业集团永绩成长的基础。

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