波音预期未来20年全球航空公司将需要41,170架新飞机,其中一半将用于汰换飞机,此外,单走道飞机(即窄体客机)将约占新机需求的75%。
在英国法恩堡航空展(Farnborough Airshow)即将于周一开幕前,波音周日提出最新的市场展望报告,下修了先前公布的20年滚动式交机预测43,610架。
最新的预测排除了俄罗斯市场以及对其约1,540架飞机的需求预测,波音表示,这是考量俄乌战争的影响,以及制造商何时能再次向俄罗斯航空业销售飞机的不确定性。
即使排除了俄罗斯市场,以及儘管经济面临衰退风险,但波音预期近期的飞机需求仍将强劲。该公司将未来10年的飞机需求预测小幅上修至19,575架。
波音民航机行销部门副总裁Darren Hulst周日表示,这是综合2021年的低迷环境和2031年的新趋势所得到的结果,如果将俄罗斯市场纳入,就会非常接近我们在2019年所预测的前景。
波音将其未来20年整体产业客流量预测从成长4%小幅下修至成长3.8%,将货运量成长预测从去年预估的4%小幅调升至4.1%,将机队成长预测从3.1%下修至2.8%,并将广体飞机交付量预测从7,670辆下修至7,230架。
波音看好全球航空需求从新冠疫情中的復甦将持续到2024年初,因此仍然预期到2041年全球航空业的机队将几乎成长1倍、货运机队将成长80%。
就未来20年来看,波音表示:「长期基本面仍然完好」。副总Hulst表示,整体而言,我们仍然认为航空业将在2023年底、2024年初全面復甦,或至少回復到疫前的运量水准。
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