中央调涨电价 中捷年增850万支出将售电节能

经济部7月1日调涨电价，平均涨幅8.4％，让已严重亏损的台中捷运每年增加成本支出约850万，市议员邱素贞、陈淑华、萧隆泽、谢明源质询指出，响应「2050净零排放」行动，同时节省开支，中捷应在兼顾节能与服务品质的情况下积极推动节能减碳。

台中捷运公司董事长林志盈表示，电费是中捷营运支出的第二大项，在7月电价调涨后，每年成本约增加850万元，中捷公司除成立专案小组节能减碳，也将开始卖电，预计1年可回馈约750万元。

邱素贞指出，今年夏天气候炎热，为避免气球暖化情况加剧，全球都在响应「2050净零排放」，台湾也提出、运具电动化及无碳化、净零绿生活等12项关键战略，身为绿色运具的中捷就占有多项，中捷公司更应带头示范，在兼顾服务品质的情况下，调整照明、电扶梯、空调等设备，达到节能效果。

林志盈说，7月电价调涨后，中捷1年约增加850万支出，为此已成立专案小组推动节能减碳措施，针对各时段用电量不同，将原时间电价从二段式调整为三段式，1年约可节省160万；另也调整车站照明、行政大楼及电联车空调、关闭使用率低的电扶梯等，总计设施调整1年约可节省105万；中捷也调降2座变电厂的契约容量，1年约可节省485万元。

林志盈强调，中捷公司近来建置北屯机厂太阳光电发电系统，预计容量可达5722 峰瓩，目前已完成2771峰瓩，已经开始售电，未来全部完工后1年约可发电715万度、售电回馈金额达750万。