淡海轻轨不进老街 今过环评专案小组

因应地方民意陈情，淡海轻轨第二期改採行河岸路线方案，「淡海轻轨运输系统环境影响说明书环境影响差异分析报告」，今天再度闯关环评专案小组会议，顺利通过专案小组会议。

开发单位表示，因应地方民意陈情，淡海轻轨第二期改採行河岸路线方案，配合现行第一期路网营运站名进行调整，路线从淡水捷运站后方广场，沿金色水岸环河道路续行至观潮广场，弯入中正路再衔接回原路线，路线长度由4.44 公里缩减为3.32公里，而淡水捷运站方向往渔人码头站，调整车站名称为V21至V25。

专案小组建议通过，但也要求开发单位应评估生态监测资料建立以空间资讯为基础资料库可行性，并检核生态调查衝击区范围呈现方式合理性，补充沿线陆域生态调查资料等要求后再送环评大会。