《国际产业》特斯拉财报 市场锁定1关键

处于几十年高点的通膨、欧洲不断上涨的能源费用，以及中国市场持续减弱的迹象，都让分析师怀疑特斯拉能否不畏经济放缓、持续涨价而无损其销售表现。

特斯拉在本月初公布，第三季交付34万3,830辆电动车，较去年同期的24万1,300辆成长42.5%，再创歷来新高，但不及分析师预估的35万9,162辆。此外，第三季总产量达36万5,923辆。

这表示其第三季产量比交车量多出逾22,000辆，当时特斯拉将库存增加归咎于物流问题。

●需求疑虑

儘管马斯克曾表示特斯拉「没有需求问题」，但在全球经济持续减弱之际，有些分析师对高价商品的需求并不这么乐观。Wedbush Securities知名分析师Dan Ives当时即表示，除了物流挑战之外，特斯拉可能也有需求方面的问题，「汽车业乌云笼罩，特斯拉也不能幸免」。

OANDA资深市场分析师Ed Moya表示电动车现在的处境可能有点艰难，人们可能有点犹豫，也不那么急着要买新东西。

特斯拉在中国面临本土业者比亚迪、蔚来、小鹏的激烈竞争，其电动车在这个全球最大汽车市场的需求，也逐渐成为华尔街分析师最担忧的事。

RBC Capital Markets表示，目前最令人担忧的是中国的需求，因为交货等待时间似乎正在缩短。问题在于，这是一时的短暂现象，还是更重大消费行为改变的迹象。

●定价策略

一些分析师表示，如何定价是一个关键因素，有助于特斯拉弥补可能的需求下滑，并提振营收。

自去年1月以来，特斯拉Model 3在美国的平均售价已经上涨约24%，可能有助于该电动车制造商在第三季再创营收新高。

富国银行表示，特斯拉可能是拜登政府新版消费者税负抵减政策最大的受益者。这项措施是为了促进北美的电池和电动车生产。

●库藏股

市场也将关注特斯拉是否会宣布买回自家股票。本月早些时候一名投资大亨在推特上呼吁特斯拉实施库藏股，马斯克对此回覆「知道了」（Noted），引发该公司可能给股东送红包的期望。

特斯拉如果买回自家股票，持股达15%的最大股东马斯克也将受惠，有助于他为440亿美元收购推特的交易筹措现金。

部分专家表示，在财报公布后，马斯克可能需要额外出售多达30亿美元股票，为这笔交易筹措现金。

加州大学伯克利分校法学教授Adam Badawi表示，如果在业绩发布后，马斯克大举抛售特斯拉股票，那将是即将完成这笔推特交易的强烈迹象。

●基本面

根据Refinitiv调查，分析师预期特斯拉第三季营收较去年同期成长约60%，为219.6亿美元，每股盈余为1美元。华尔街大致看好特斯拉，在43位分析师当中，有27位给出「买进」或更高的评级，10位给出「持有」评级，6位给出「卖出」或更低的评级，而给出的目标价中值为325美元，相当于较2022年初上涨14%。

周二特斯拉股价上涨0.38%，收在220.19美元。