而应用在高阶的被动元件则维持强劲,日电贸执行副总于亭江指出,车用及特殊品MLCC需求稳定,交期仍达30周以上,后续仍然看好;在聚合物电容(钽电、铝电)方面,因在电机特性上,有不可取代的地位,今年的需求尚可稳定,整体交期也达16~18周,高温、高压的高阶应用,交期更达40周以上,随着车厂陆续使用聚合物电容,2023年车用规格可望劲扬50%以上,随着聚合物大厂陆续扩产,可望成为明星产品。
日电贸总经理于耀国则表示,由于手机需求反转,导致供应链的库存水位拉升,主要的MLCC大厂第三季初祭出减产计画,减产奏效,价格压力已经减轻,预估标准型MLCC价格第四季可望触底,降价求售情况逐步缓和止跌,库存水位于第三季底见到高点,供应链到明年第一季底之前加速去库存,最慢在4~5月,制造商、通路商及EMS厂可望回復正常的库存水位,至于需求是否回温?还有待农历年之后再观察。
由于减产发挥效果,于耀国表示,第三季、第四季日电贸的报价微幅下滑约3%,除了大陆个别厂商因手机需求反转,手机料无法消化导致大幅跌价的情况以外,整体来说,标准型MLCC没有大幅降价的动作。
日电贸受惠于第三季处分陞达科技持股,获利达6.6亿元,激励日电贸第三季获利大爆发,单季获利达8.16亿元,创下单季新高纪录,每股税后纯益4.57元,累计日电贸今年前三季获利13.5亿元,直逼过去二年获利总和,每股税后纯益7.58元,挤进前三季被动元件产业获利五强。
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