争取国际邮轮回头 港务公司推码头碇泊免费挽业者心

新冠疫情爆发衝击邮轮业，我国一度因防疫有成，成为全球第一个復驶邮轮的国家，但仅昙花一现，之后也因本土疫情升温取消。台湾港务公司为争取国际邮轮回头，推出史上最低的国际客船优惠措施，2023年全年国际邮轮靠泊台湾任一港口，均可获得码头碇泊费全免及旅客服务费至少7折的优惠，停靠超过目标航次成为港口忠诚客户，还可加码享有旅客服务费全免。

今年初开始，世界各国相继解封，台湾直到9月底才松口，10月13日放宽边境，相较其他国家早早解封或订出期程，我国政府始终不愿意把话说清楚，国际邮轮业者失望选择退出台湾市场，港务公司砸数10亿的基隆、高雄旅运大楼功能尽失。

如今为挽回国际邮轮来停靠台湾，港务公司推出优惠方案，2023年全年国际邮轮靠泊台湾任一港口，均可获得码头碇泊费全免及旅客服务费至少7折的优惠。停靠超过目标航次成为港口忠诚客户，可加码享有旅客服务费全免的优惠。

港务公司指出，疫情后期邮轮市场转移往欧美为主，亚洲面临一船难求的困境，邻近国家日本、韩国等陆续开放邮轮靠泊。港务公司除推出优惠，也主动出击访商，兵分多路分别前往欧洲、日本及新加坡、马来西亚，直接向邮轮航商总部说明2023年度港口优惠方案。

港务公司表示，在疫情期间不断提升港口靠泊能力及服务品质，基隆港东岸旅运中心及西岸旅运中心分别在去年和今年间完成整修，全面扩大通关空间并增设人工与自动查验柜台及X光机，未来将以全新的面貌且更有效率的服务迎接邮轮旅客，预计明年3月7日将迎接3邮轮同时靠港（精钻邮轮探索号、荷美邮轮威士特丹及丽晶七海邮轮七海探索者）；高雄港旅运中心也将在明年3月6日首次迎接双邮轮到港（丽晶七海邮轮七海探索者号及荷美邮轮威士特丹号）。

台湾港务公司总经理陈劭良表示，邻近国家日本、韩国等陆续开放邮轮靠泊；中国、香港的开放政策尚未明朗，台湾必须抢得先机吸引邮轮，港务公司释放最大利基，相信在码头碇泊费、旅客服务费的大幅减免的诱因下，可有效吸引国际邮轮航商的目光，并可早日迎来台湾邮轮的喜讯到来。