在今天的发布会上台湾通运董事长辜公怡、Scania Taiwan总经理柏明希Michaela Boye,共同为电动大货卡插抢启动充电,象徵车辆正式启航上路。台湾通运董事长辜公怡指出,台湾通运採用的Scania 26吨纯电动大货车和一般柴油大货车比较,一年减碳量达52吨,减碳成果将全部归属企业客户,可为客户取得符合温室气体盘查范畴三之碳排放减量或碳权效益。
辜公怡说,运输服务占碳排四分之一,净零排放是全球共同目标,如果把产业链上下游范畴三的碳排减少,让环境更永续,也会让企业更有竞争力!台湾通运成立超过50年,一开始帮台泥运送水泥原料,发展至今,提供仓储物流运输,现在朝绿色物流运输转型过程中,台湾通运结合关系企业台泥储能,帮客户计算路线,打造低碳充电服务,也吸引愿意朝净零转型的企业,携手台湾通运。
许多国际级指标企业已纷纷在运输载具上朝电动化转型,像是亚马逊、沃尔玛、百事可乐、DHL等。商用大货卡的年里程高,电动化减碳效果卓越,以台湾通运引进的26吨纯电动大货卡的减碳效果,一辆相当于20辆电动小客车,或是300辆电动机车;如果以26吨纯电动大货车和一般柴油大货车比较,电动大货车年减碳辆达52吨,等同于5.2公顷造林效益。
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