台9线苏花公路159.3公里处秀林乡大清水隧道南口,年初因降雨、地震造成上边坡严重崩坍,交通部紧急调度海运、货车支援疏运。现场持续实施交通管制,公路总局南澳工务段说,将进行隧道口钢构明隧道顶部崩坍土石清理,预定明天(10日)上午9时至11时,道路封闭2小时,接下来会更换钢棚架,预计4月可以完成。
南澳工务段长陈鹤仁说,大清水明隧道灾修路段,目前办理钢棚架立柱及横梁作业,施工进度略有超前,后续将于钢棚架顶板施工前,办理现有钢构明隧道顶部崩坍土石清理工作,因需吊派大型机具进场,因此明天会封闭2小时,之后开放单线双向机动管制。
他说,接下来要做钢棚架,约20公尺长,更换之前被土石砸毁的混凝土明隧道,这部分预计4月底前可完成,就可恢復双向通行。
陈鹤仁表示,至于钢构明隧道更换工程已经发包,正由钢构厂做钢板裁切加工,预计年底前施作,届时会视施工情况做交通管制,整体灾修工程预定年底前完成。也请随时注意各项管制讯息,并多利用公路总局省道即时路况系统或下载「幸福公路APP」,随时注意收听广播讯息。
苏花公路大清水隧道连接13号隧道的明隧道,1月11日深夜11时55分受到地震、降雨综合影响,上方约30公尺处边坡节理破碎,坍方量达1200立方公尺,明隧道难以承受衝击,长达25公尺被压毁,包括混凝土和钢构部分严重受损。
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