鑑于日前美国CNN 报导指出臺湾交通如同「行人地狱」,北市政府为提升行人通行环境安全,成立「行人安全友善计画专案小组」,另台北市政府警察局自即日起至 6 月底启动行人路权大执法专案,针对车辆不停让行人、行人违规、车辆行驶人 行道、人行道违规停车等加强执法,盼能降低车祸数量。
市警局14个分局在大执法专案首日启动,同步在多处路口执法取缔违规车辆及行人,交大大队长陈勇华一早到车流庞大的中华路成都路口坐镇,第一线视察执法状况,呼吁汽机车驾驶务必礼让行人优先通过,行人也应遵守交通规则,不要闯红灯、要走行人穿越道。
陈勇华指出,统计北市今年1月至3月22日止发生行人死亡交通事故共10件、10人,与去年同期发生5件,相较之下增加5件;分析今年行人死亡事故均为高龄长者(70至91岁),肇事原因包括车辆未注意车前状况、车辆抢越行人穿越道、行人闯红灯、行人违规穿越道路,将针对长者经常会去活动的场所包括运动中心及菜市场,派员警到场宣导加强长者的法治观念。
交大表示,依据《道路交通管理处罚条例》规定,车辆行经行人穿越道不暂停让行人通过,可处1200至3600元罚锾;行人违规穿越道路可处500元罚锾;车辆行驶人行道,处600元至1800元罚锾;人行道违规(临时)停车,可处300元至1200元罚锾。
交大表示,交通部已预告修正「违反道路交通管理事件统一裁罚基准及处理细则」,若汽车行经行人穿越道不暂停让行人先行通过,将由现行小型车处罚2000元、大型车处罚2800元,一律提高为按法定罚锾最高额3600元,呼吁车辆驾驶人行经路口或转弯时,务必减速慢行停让行人。
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