丰田亚洲地区执行长Masahiko Maeda在曼谷的新闻会上说,问题可能出在开发Ativ车型时所出现的压力。他补充称,客户使用的车辆是安全的。
执行长指出,如果能在适当条件下进行开发,这种问题当然不会发生。但是事情还是发生了,这就意味着,开发现场存在某种压力。
丰田汽车和大发在上个月公布,公司正在调查大约8.8万辆小型汽车(其中大多数是Ativ车型)侧面碰撞安全测试中的车门零组件,是如何为了碰撞测试而进行更换的。据相关人士透露,大发疑似将受测试车辆的门板进行改装,以便在撞击测试达成更好的成绩。
泰国是丰田全球第四大生产中心,仅次于日本、美国和中国。一年并生产65/9万辆汽车,包括去年才启动的Lexus品牌车辆的生产。
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