为摆脱「行人地狱」恶名,行政院8月17日核定「行人交通安全政策纲领」,交通部并盘点最易肇事路口及行人活动聚集区域共1000处,做为县市研拟改善计画依据,并请县市于今年11月底前提报改善计画。

交通部表示,地点筛选是依据民国109至112年6月行人事故数据,参考运输研究所相对严重度指标及相对频率指标,针对行人事故频率高,也就是发生件数较多,与伤亡人数较多的路口排序,并套用内政部最新路网图资来标定,共盘点出直辖市400处、非直辖市300处、行人活动聚集区域300处,合计1000处最优先亟需改善路口,交通部将于网站公告,后续将由各县市进一步评估确认纳入改善计画,若县市有其他改善路口亦可提出。

交通部表示,这1000处「行人事故热点」将请县市于今年11月底前提报改善计画,向内政部营建署或交通部公路局申请补助改善经费,改善内容可参考交通部函送的「人行空间改善原则及作法」及相关指引,或内政部「市区道路及附属工程设计规范」及「都市人本交通规划设计手册(第2版)」办理,另请公路局及营建署于今年12月底前核定,明年至少完成600处,其余路口将由各县市依办理需求研提计画持续改善。

交通部表示,中央补助地方交通工程改善不仅限于交通部所盘点1000处路口清单地点,其他改善地点亦可透过「永续提升人行安全计画」等提出申请补助,对于工程较为复杂且期程较长的计画,民国114至116年亦可提报改善计画,中央将持续补助县市办理相关路口改善。

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