高雄市捷运工程局今日举办捷运R20站、RK1站联合招商说明会,其中RK1冈山车站预计在明年6月完工通车,现场吸引逾20家建商到场了解,高市副市长林钦荣出席说明会带来额外好消息,指捷运红线小港林园线、黄线工程,于12日顺利完成招标,期望能尽早通车,扩充高雄捷运路网。
捷运局说明,捷运RK1就在未来台铁冈山车站旁,这次启动的联合招标,位于站址西侧3498平方公尺基地,能提供建物建蔽率为70%,容积率为630%,交通便利于高雄科技产业廊带枢纽;而R20后劲站开发案部分,基地占地约5482平方公尺,建蔽率为60%,容积率为420%,是未来楠梓第二行政中心所在,紧邻楠梓科技产业园区,与多所大学学区。
林钦荣表示,RK1车站目前进度已达94%,预计在明年6月准时通车,车站东西两侧各有一块开发基地,现由西侧基地开始招商,未来会透过连络天桥串联捷运RK1站与台铁冈山车站,是当地交通核心;而R20后劲站开发案一旁就是楠梓加工区、楠梓科技园区、以及未来的台积电厂房,开发站关键任务就是要把楠梓第二行政中心搬迁至此,其余部分可以作为社宅或其他投资。
除联合开发招商外,林钦荣还带来一个好消息,捷运红线小港林园线及黄线,土建工程招标都在昨天顺利发包,分别由荣工工程股份有限公司、马来西亚商金务大工程股份有限公司/世久营造探勘工程股份有限公司得标,两线工程预计在2030年前完工,将现有捷运54公里路网,增长到123.56公里,让高雄成为拥有114座捷运站的城市。
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