原高雄市公车有推出「吃到饱」以及转乘票价优惠,有民眾发现元旦起优惠将取消,高雄市交通局证实,因应行政院TPASS月票推出,经调查乘客多移转购买月票且考量政府资源有效运用,故调整原票价优惠政策。
有网友在PTT高雄版发文表示,透过客运公司网站看到,自明年元旦起,高雄市公车两段吃到饱及公车转乘部分优惠取消,脚踏车转公车优惠仍保留,消息一出让民眾哀号「搭公车变贵了」、「多的钱少吃一顿早餐」。
不过有许多通勤民眾有不同看法,指对常搭车的人来说,行政院所推TPASS月票方案十分优惠,已可取代原有转乘优惠,也吸引身边不少开车、机车族转投大眾运输通勤行列,希望政府进一步扩增路网与班次密集度,吸引更多族群使用。
高雄市交通局证实,因应行政院TPASS月票推出,原公车一日两段吃到饱票价优惠,经调查乘客多移转购买TPASS的399元市区畅游通勤月票、或是199元的MenGO市区公车畅游月票,考量政府资源有效运用,故调整原票价优惠政策。
交通局说,民眾购买199元公车畅游或399元市区畅游月票,就可市区大眾运输搭透透十分优惠,经统计,目前每个月TPASS月票销售数量约6万多张,相较先前月票方案高出6倍,也带动整体大眾运输运量成长超过2成,显见深受市民喜爱。
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