加薪留住司机、保住公车路线!新竹市政府为协助公车业者改善经营困境,积极提升驾驶员薪资补贴,市长高虹安5日宣布再加码提高司机每月补助至5000元,预计有80名司机受惠,补助期间自2024年1月起至12月止,盼有效稳定竹市公共运输营运。

高虹安表示,市区公车虽因疫情趋缓,运量逐步回升,但公车营运仍面临严峻的挑战,包含物流、游览车司机需求骤增,各界皆高薪挖角,使公车业者被迫减班。

去年12月15日市府为此办理「市区公车司机座谈会」,广邀业者参与,在倾听驾驶心声后即于会中宣布延续薪资补助,并决议今年1月起每月薪资补贴由4000元提高至5000元,期望透过调薪稳定竹市公车营运,并吸引更多驾驶回流公车业。

交通处长倪茂荣表示,过去受到疫情影响,全台湾市区公车营运面临严峻的挑战,同时也遇到司机缺工的严重问题,交通处立即提出改善策略协助公车业者,于去年6月1日起每月加薪公车驾驶员4000元,但因司机严重缺工,邻近县市也补助司机加薪,导致竹市公车司机持续流失。

为留住司机、确保市民乘车权益,今年1月起将每月薪资补助提高至5000元,同时也与客运业者积极协调,成功调派邻近县市公车司机投入市区公车营运,提高尖峰时间公车载运量能。

交通处表示,市府推动多项交通政策展现改善公共运输环境的决心,包含与客运业者座谈、办理市区公车司机座谈会,同时调高合理营运成本、补贴公车司机薪资、推动全电动公车先导公车路线、建置电动公车充电桩、扩大建置候车亭及电子纸站牌等措施,盼透过政府介入辅导与补贴,让业者永续经营取得民眾支持,共创造良好大眾运输环境。

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