台船(2208)集团抢进百亿电动船商机,旗下子公司台船动力与丹佛斯公司近期签署合作意向书(LOI),在船舶电力驱动技术加深与国外合作,演化出更有效率、成本优势的驱动系统并在地化,切入百亿电动船商机。

业界人士研判,台船动力的目标是锁定千吨级以上电推船国际市场。只要台船动力踏入千吨级国际舞台,有机会像这几年电动车取代燃油车一般,接着争取各国兆瓦级电动渡轮、中大型客轮的电动船案,开启台船与台船动力科技的百亿电动船商机。

台船动力专责研发整合电动船舶储能电池与动力系统,希望把整合技术与系统设计、组装能力本土化。而总部位在丹麦的跨国企业丹佛斯,则有电力推进技术与市场地位,近年力推船舶业绿色转型,这次挑上台船动力合作,就是看中其技术实力。

台船暨台船动力董事长郑文隆表示,乾净的能源与动力是交通运输业趋势,现在欧洲新车有47.6%是电动车,相信电动船舶也将赶上这股趋势潮流。

台船动力的技术团队有多年船舶电动化经验,成功整合过100吨载客渡轮及湖泊电动船,也有初步外销日本经验,透过实绩开始在电动船舶业界崭露头角。

台船动力科技王硕彬执行长表示,与丹佛斯的合作开展后,电动船之电推系统整合、轴发电机、电推主辅机、船舶交直流电源转换等关键技术,都会逐步整合进兆瓦级电动船案。

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