这两大日本车商15日宣布在电动车领域上,合作开发核心零件和软体,旨在加强彼此的竞争力,来抗衡包括中国比亚迪和美国特斯拉等对手。双方早期讨论范围包括联合採购,和共同研发包括电池等关键零件。
虽然日产与本田在汽车领域上是竞争对手,但由于日系车在朝电动车转型的过程上落后全球其他对手,因此选择以合作方式来加强实力。
全球许多车商在电动车市里採取结盟策略已成趋势。因为电动车从研发、制造到零件採购都要耗费鉅资,只有合作才能缩减财务负担和加快发展速度。因此日产与本田被投资人视为利多。
日产与本田在电动车领域上合作的利多消息,在18日盘中发酵。日产股价大涨逾4%报606日圆,本田上涨近3%报1,830日圆。两者盘中表现均超过日经225指数的2%涨幅。
这两大日本车商15日宣布在电动车领域上,合作开发核心零件和软体,旨在加强彼此的竞争力,来抗衡包括中国比亚迪和美国特斯拉等对手。双方早期讨论范围包括联合採购,和共同研发包括电池等关键零件。
虽然日产与本田在汽车领域上是竞争对手,但由于日系车在朝电动车转型的过程上落后全球其他对手,因此选择以合作方式来加强实力。
全球许多车商在电动车市里採取结盟策略已成趋势。因为电动车从研发、制造到零件採购都要耗费鉅资,只有合作才能缩减财务负担和加快发展速度。因此日产与本田被投资人视为利多。
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