阿里山林铁42号隧道17日举办竣工典礼,以邹族祈福仪式祈福,行政院长陈建仁以无线电呼叫「42号隧道正式启用」,宣告中断15年的阿里山林铁完成最后一哩路,7月1日阿里山小火车将正式全线通车,全场欢呼。
八八风灾重创阿里山林铁,2015年完成復建,但同年9月又因杜鹃颱风造成十字路站至屏遮那站间的42号隧道有2处共55公尺的大崩塌而无法通车,而新建1106公尺的隧道,2021年1月8日动工,施工3年终于完工,保存原42号隧道东、西洞口原貌,作为环境及文化教育场域。
林铁文资处指出,42号新隧道改道新建,择定坚硬岩盘,避开不稳定崩塌地,连接既有43号隧道,减少开挖,仅设置1个隧道洞口,隧道内每隔40公尺有1处避车洞,每200公尺有避车道,提供紧急避难使用。
偏远山区没有公路运送机具、物料,暂时拆除1.3公里的原铁道当作运输通道,隧道开挖出来的3.2万立方公尺的土石,就近回填復育绿地,保护边坡、避免土石外运影响环境。
陈建仁致词表示,工程人员每天在溼冷深山、暗无天日的隧道内,日夜轮班工作,好几个月不能见到家人,备极辛劳,林铁处以创新思维,兼具环保与文化保存,积极完成艰鉅的42号隧道,让7月1日阿里山林铁能全线通车。
工地主任李致宽提到,机具及材料运送、隧道开挖面送风、抽坍、涌水都是大挑战,还在零下4度冰冷天气24小时轮班施工,又受COVID-19疫情影响、缺工、俄乌战争缺炸药,克服万难,终于完成「规模不大但很伟大的工程」。
竣工典礼由陈建仁、农业部次长杜文珍、林业署长林华庆、林铁文资处长黄妙修、林业署嘉义分署长张岱分、嘉义县长翁章梁、嘉义市政府参议林建宏、阿里山乡长高瑞芳、阿里山乡民代表会主席林清良等人见证这个歷史时刻。
典礼前由邹族特富野社汪义福头目、陈明川长老、石明华长老、高德生长老及来吉部落梁崇效前主席等人,面向隧道洞口的东方,用邹族母语向山神祈福,举杯向山神敬酒,并分享猪肉、小米酒、糯米年糕等祭品,祈求林铁火车平安顺遂。
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