桃园市水务局推动大溪埔顶污水下水道工程,工区位置在员林路与新兴路口,受工区影响直行与左转车流会发生衝突,市府水务局与交通局允诺27日前完成标线标志等相关改善。(吕筱蝉摄)
桃园市水务局推动大溪埔顶污水下水道工程,工区位置在员林路与新兴路口,受工区影响直行与左转车流会发生衝突,市府水务局与交通局允诺27日前完成标线标志等相关改善。(吕筱蝉摄)

桃园市水务局推动大溪埔顶污水下水道工程,工区位置在员林路与新兴路口,市议员陈治文接获民眾陈情,受工区影响竟发生双向车流共用同一车道,危及交通安全险象环生。交通局指出,观察现况为左转车与直行车产生衝突,将引导左转车流执行至介寿路口再左转,并调整交通号志秒数避免路口壅塞。

陈治文指出,大溪员林路与新兴街口位置,因水务局在做污水下水道工程,占据一个车道,不管是用路人或是居民都有反应工区影响交通安全,当员树林往国道3号方向以及国3往介寿路方向,行经该路口时竟然变成双向会共用1个车道,在交通尖峰时段有交维人员,但离峰时段没有人协助指引车流,该处也没有任何标志标线提醒用路人,要求相关局处应检讨改善,还给用路人安全的道路环境。

交通局表示,原本核定的的交通安全维护计画并不会有这样的问题,但是因为居民抗议希望工区不要离住家太近,才会迫使工区往路口中间推进,观察现况2方向的车流并非共用同1车道,而是左转车与直行车会发生衝突,初步改善方案为施工期间员林路禁止车辆左转新兴街,改为直行至介寿路再左转,但该路口左转秒数少,储车空间也比较小这方案也可能产生车流壅塞问题,会进一步研议交通号志秒数调整。

水务局则说,与交通局充分讨论后将修正交维计画,核定后将针对标线标志改善并于27日前完成。而该处在交通尖峰时段都有安排交管人员,针对离峰时段也会有电动旗手与闪爆灯、LED灯等加强提醒用路人安全,而该工区预计会在8月底完工。

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