桃园中坜车站于15日熄灯,临时车站也开始启用,虽车站较为老旧,但平均日运量却有4.7万,是台铁第三大站。桃园市长张善政表示,市府与台铁公司、客运业者共同研讨中坜临时车站周边交通动线规画,另也将打造实体人行道、增设YouBike站点。
张善政19日主持市政会议时表示,桃园迈向铁路地下化的下一个阶段,更要克服车站工程期间的交通问题。市政府的交通局、警察局与交通部、台铁公司及客运业者共同研讨出了中坜临时车站周边的交通动线规画,包括相关接送区调整、单行道画设、公车站牌变更等等,已于16日启用。市府也会视民眾的需求调整周边设施,让民眾熟悉新的交通动线,确保车站周边交通的顺畅。
张善政说,藉车站拆除工程的机会,市府会推动符合行人安全、市民需求的建设。过去中坜前站的中和路没有实体人行道,配合临时站启用,打造了实体人行道,行人用路环境更加升级;另因此处曾是全国租借率最高的一站,市府也增设了第二个中坜车站的YouBike站点,随着站点完工启用,车站的东、西两侧就都有站点,未来民眾更容易借到车,通勤、通学更便利也更安全。
张善政提到,副市长王明鉅预计26日召开第3次会议,讨论中坜新明市场周边环境的改善,但现阶段市府已先投入实施多项工程,包括道路交通安全改善、分隔岛增设反光标志、路树修剪等,也计画配合中秋节、2025台湾灯会增设花灯美化措施,目标为解决长期的乱象,将道路安全、美丽的生活环境还给中坜市民。
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