《汽车股》和泰车1日填息 年度销量达标有难度？

和泰车维持日前预估，2024年台湾新车市场规模为45万辆，年减5.66%。和泰车集团年度目标销售量17万辆，市占率37.8%。其中，TOYOTA 13.65万辆、LEXUS 2.65万辆、HINO 7000辆。以台湾车市状况来看，前5月新车销售19.09万辆，年减0.81%。TOYOTA销售4万9778台，年减1.4%；LEXUS销售1万2527台，年减10.2%，TOYOTA/LEXUS合计销售6万2305台，年减3.3%，市占率32.6%。

2024年和泰车将持续推出多款新车，包含LEXUS全新跨界休旅 LBX(今年1月)、动力升级的全新UX 300h(今年2月)、NX 350 Overtrail版全新导入(今年4月)，TOYOTA旗下的CAMRY大改款(今年7月即将登场)、GR Yaris小改款(今年第四季)，商用车则进行效能特装以满足多元需求，如福祉车、救护车、露营车等。

和泰车销售、市占率目标持续提升，维持2024年销售目标维持不变，两家本土法人预估和泰车今年营运，其一2024年营运表现维持高檔，旦另一家认为，近期无额外利多有助于拉动评价表现，今年不会再有产险业务的迴转利益，亦没有所得税利益优势，加上近日销售表现平淡，年度销售目标渐有挑战，年度整体业绩恐将有下滑压力。

法人针对今年销售进一步说明，正面因素包含政府持续推动汰旧换新政策，内需消费市场稳定成长，各车厂生产供应回稳；负面因素则有全球地缘政治风险，各国央行货币政策走向未明，且受疫情影响的缺车订单已消化。不过TOYOTA国产车型目前供应已缓解，大多数车型未再有缺车；利润较高的Lexus品牌受限母厂的配额，今年销量恐将下滑，整体和泰车年度目标渐有挑战，对和泰车营运看法依旧中性。