碳基2023年度决算无盈余,且无累积未分派盈余,将不分派股息。截至2023年底止,累计 税后纯损为9,221万元,已达实收资本额1.5亿元的二分之一。为改善公司财务结构,碳基拟以资本公积5,000万元弥补亏损,弥补后的待弥补亏损为4,221万元。

碳基股东会后,董事会决议因应未来业务成长所需,评估于台中工业区承租一座新厂区。

预计投入金额约4,142万元,主要用于增购生产设备。上述计画经董事会授权董事长办理后续签约事宜。

碳基股东会决议通过承认2023年度亏损拨补案、公司拟办理2024年度限制员工权利新股案、拟申请股票上市(柜)案、拟初次上市(柜)前以现金增资发行普通股(公开承销用)暨新股公开承销原股东放弃认购案。

碳基拟发行现金增资案,除依公司法规定,保留10%~15%股份,由员工认购,其余85%~90%拟请董事会同意,为配合公司申请上市(柜)程序规定,排除原股东优先认股权利,全数委托证券承销商办理上市前公开承销,而员工认购不足或放弃认购部份,授权董事长洽特定人认购。

碳基相信未来在政府无人机国家队相关政策的推动及国防预算逐年增加的政策利多下,预期公司营收,有机会稳定成长。

尤其,物流用无人机,碳基与亚航签有策略联盟协议书,整合双方各自资源,再结合其他系统业者,正积极开发物流用无人机,锁定内需与外销市场。

为配合公司发展愿景,碳基指出,就长远发展而言,南科嘉义科学园区的土地开发与建造,将是满足新业务成长的根本解决之道。

碳基争取国外代工生产订单,碳基说,俄乌战争中,无人机每月耗损量极大,由于缺口大,故积极争取国外代工的机会,这是新增的业务机会。

至于无人船方面,碳基说,无论是军用或是商用,在此领域的潜在业务机会,值得公司投入心力关注与开发。

碳基短期营运计画,包括完成VTOL 20KG/50KG系统开发,及全力争取商规军用、「红三」订单等。

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