台铁每2年检讨票价,但已近29年未调整,交通部长李孟谚过去受访多次提及「确实该涨」,他今于立法院受访时再重申,若要永续经营,就需调整票价,不过台铁公司仍在研拟方案,还未出炉。

台铁公司先前传出依立院核准的铁路运价率公式,预计提出合理报酬率3、4及5%等3方案,若以此试算,长程自强号台北至高雄可涨301至376元,涨幅35.62%至44.52%,不过还未定案,儘管李孟谚多次提到台铁真的该涨价,但确定方案仍未出炉。

李孟谚今表示,台铁近29年没调整票价,许多票种与其他运具比起来确实偏低,以台北至板桥为例,捷运25元、公车30元、台铁仅15元,但台铁速度又较快,若要永续经营,就需要调整票价,目前了解台铁还在研拟方案,确定后还要经过董事会确认,就会报至交通部审议。

台铁公司董事长杜微说,针对票价调整方案,台铁公司还在内部研议中,相关时程也还未定。

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