高铁南延高雄车站拍板定案,而高铁左营周边发展也正在起飞,高市府财政局今(31)日傍晚宣布,「左营高铁科技之心公办都更案」最后1块商四基地顺利招商成功,原本投资诱因不足,加上土地有私人寺庙,让投资者却步,经协调后最终招商成功,由盈舜营造得标,将斥资16亿元,打造24楼住商大楼。
财政局指出,「左营高铁科技之心公办都更案」共分成商三A、B基地及商四等3块基地,其中商三A、B基地已于今年6月27日成功招商签约。百货南霸天汉神母集团「国扬实业」豪砸188亿元将打造A级商办、饭店、科技宅等复合式新地标,预计明年提送都市更新审议,2026年8月动工,最快2031年启用。
不过,商四基地招商就没这么顺利,财政局长陈勇胜指出,依都市计画规定,该基地两面临环山路、站前北路各需退缩15、10公尺建筑、楼层限高最多26层,因基地面积仅约600坪,退缩后可建楼地板面积有限,加上土地尚有私人寺庙,经财政局协调所有人同意参与公办都更,但投资诱因较为不足,经过2次公告招商才成功。
财政局说明,商四基地由盈舜营造股份有限公司成为最优申请人,预计投资新臺币约16亿元,规画兴建地上24层、地下3层之住商大楼,开发量体约6000坪,将串联半屏山绿轴,于基地打造沿街带状开放空间,未来开发完成后,左营高铁站西侧将会有一番新风貌。
财政局进一步说,「左营高铁科技之心公办都更案」3块基地全数顺利招商成功,总开发量体近8万坪,除建置左营转运站、公共托婴中心、里民活动中心及地下停车场等公共设施外,另将规画兴建A级办公室、商场、精品旅馆及住商大楼,市政府及交通部铁道局未来分回约1.8万坪A级办公空间,可提供半导体科技相关产业链厂商所需优质办公环境、与阳明交通大学、清华大学产学合作所需空间。
高雄市副市长林钦荣表示,因应台积电进驻高雄,发挥TOD大眾运输之三铁交会优势,打造高铁及台积电旁微型卫星园区半导体门户,高雄市政府推动「左营高铁科技之心公办都更案」,将交通部铁道局、市政府及财政部国有财产署经管3块面积约5,300坪公有土地,透过市政府主导以公办都市更新方式进行开发,期待活化左营高铁站西侧公有土地并改变该区市容风貌。
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