全国船联会会员是基隆港最主要的港埠使用者,高度重视船舶营运各环节安全性。台电拜会时说明,依台电目前所提出委托海洋大学完成的真时操船模拟、水工模拟实验结果,并经臺湾港务公司召开第三方验证会议,分别接受基隆引水人与第三方验证委员的专业建议并完成重做模拟,未来接收站设在基隆港港嘴,不至于影响现有客、货轮进出及港口航行安全。

此外,台电也说明,以目前国际商港现况于港嘴设置LNG接收站,例如荷兰鹿特丹港、法国敦克尔克港、日本茨城日立港等皆有国际先例,迄今国际间天然气储槽未有发生爆炸案例。

因此,在航安无顾虑下,全国船联会对此电源开发案持正面开放立场。但全国船联会期许台电未来能与港务相关单位密切合作,完善基隆港管理工作。此外全国船联会也指出,在节能减碳的考量下,各类型船舶使用天然气作为替代燃料已成未来趋势,若天然气接收站在基隆港兴建,建议政府及相关机构应进一步考量,为国籍航运业者提供更多机会与服务。

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