SCFI封关收黑 全线跌幅收敛、唯中南美线吓跌近1成最多

因应农历年节航班备货，航商喊出的囤货价变动不大，有货代业者报价至2月14日，美西线囤货价约3,300～3,500美元、美东线囤货价约4,600～4,800美元，欧洲线囤货价约2,500美元。囤货价不保证舱位、要排队等着装船，现货价是现在装船运出。

农历春节陆续开始放假，多家货代业者估计，年后现货价仍有下修空间，跌势可能延续至3月底。尤其是欧洲线变数，以哈停火协议首阶段生效，叶门胡塞组织称暂停攻击商船，预期红海危机缓解甚至解除的预期心理，过剩运力将使运价易跌难涨。

至于川普挥舞关税大刀，称2月1日要对墨西哥、加拿大、中国大陆加徵关税，货代业者普遍认为影响不大，因为美国人还是要消费，大部分货品只能购买亚洲国家制造的产品，墨西哥的货也是来自亚洲各国家，主要影响层面会在企业客户端的供应链重组。

近月货量和运价均处于淡季，节后復工復产的货量表现和新联盟启动可能的降价博弈还未来临，运价尚未见到拐点，节前注意盘面风险。

接下来还有许多不确定因素，除了川普因素，以色列与哈玛斯签订停火协议三阶段是否落实、俄乌交战双方会不会上谈判桌，都可能有机会影响运价走势。

SCFI本周报价，上海到欧洲线每20呎柜运价2,147美元，下跌132美元、周跌5.79％；到地中海线每20呎柜3,207美元，下跌120美元、周跌3.61％。

上海到美西每40呎柜运价4,116美元，下跌116美元、周跌2.74％；到美东每40呎柜运价5,776美元，下跌184美元、周跌3.09％。