屏东市中正国小周围拟新增人行道 逾9成住户反对理由曝

屏东市公所正着手办理「屏东市中正国小校园周边通学步道结合交通寧静区环境改善工程」设计规画，但有逾9成居民连署反对，住户指出，苏州街、上海路仅6米宽，新设人行道势必排挤到汽机车道的使用，反而更容易发生车祸，况且现有的人行道使用率已极低，加上该区是旧部落早就自动形成交通寧静区，若公所执意要做就是浪费公帑。

屏东市中正国小目前周围都设有人行道，但因应内政部国土署「永续提升人行安全计画」，屏东市公所计画从学校连同周遭社区大同里一併扩建或新设人行道，以打造更安全的通学步道以及交通寧静区，现已进入设计阶段，并在社区办理2次说明会，但附近住户逾9成都持反对意见。

从目前的设计规画图来看，住户最有意见的是在苏州街、上海路及福建路新设标线人行道，住户直指，这些路段都只有6米宽，若再划设标线人行道，势必会排挤到汽机车用道，反而更容易发生车祸，况且停车是一大问题，不要说商家不用做生意，连回家都是问题。

张姓居民说，他是需穿支架拄拐杖的肢障者，要自行开车上下班，若苏州街画标线人行道会导致门前无法停车，他就要变成在他处下车行走回家，这完全违背道路寧静区规画的美意，道路寧静规画是以方便居民活动为优先，而不是制造居民困扰，况且苏州街街道狭窄，是旧部落且无过多的车流人流，早已自动形成交通寧静区，公所不必再多此一举。

张姓居民进一步指出，苏州路已实施单行道多年，且附近的永福路也有足够的人行步道，并无妨碍中正国小的通学方便与安全，加上周遭商圈没落待振兴，现在很多住家、摊商已因停车问题纷纷搬离，若公所执意新设人行道将无助地方发展。

何姓居民说，人行道规画的地方有家长及安亲班接送学生的汽车临停空间区，若执意划设势必压缩汽车停靠空间，反而将学童置身险境，况且该处排水系统很差，每逢大雨都会造成道路积水，若增设人行道会雪上加霜。

「请维持现状！」许姓民居说，中正国小后门正对的福建路，短短50公尺是道路狭窄的单行道，紧邻2家医疗诊所及1家检验所，患者多数需车子接送，加上现今学生多以汽机车接送，划设人行道会让学生、家长、民眾更加不便，反而造成反效果。

大同里长刘凤美说，附近居民几乎都反对增设人行道，目前已有53户连署反对，若公所执意要增设人行道，应该是要往校园内缩打造，而不是与民争道。