欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的一月资料显示,在销量较高的国家当中,法国、义大利、德国和英国的汽车销量出现年减,只有西班牙的销售量出现年增。
目前欧盟汽车制造商正艰难与中国对手相竞争,并准备应对美国的关税;同时他们敦促欧盟执委会,减轻因一月生效的碳排放目标可能产生的罚款。
一些汽车制造商已经提高了汽油引擎车型的售价,以鼓励人们购买电动车,但业界担心消费者会减少汽车购买。
一月欧洲地区(包括英国和欧洲自由贸易区)的汽车销量为略低于100万辆,为八月以来最低水准。
福斯集团和雷诺汽车分别成长了5.3%和5.4%,而Stellantis减少了16%。
在欧盟地区,一月销量为年减2.6%,BEV和HEV分别增加了34%和18.4%,插电式混合动力车(PHEV)的销量却下降了8.5%。
欧盟一月广义电动车(BEV、PHEV和HEV)的销售占比来到57.2%,高于去年同期的47.4%。
在主要市场的新车总销量当中,仅西班牙成长了5.3%,而法国、义大利和德国的分别下降了6.2%、5.8%和2.8%。英国也减少了2.5%。
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