在国造潜舰方面,传出原型舰海鲲号4月海测恐跳票,不过,台船表示,4月试车,会依合约交舰,也就是今年11月交付,后续舰立法院已经通过2艘,会依原定计画执行。
台船指出,全球新造商船市场已遭中、韩、日所垄断,2024年止,该三国合计取得全球约92%新船订单,中国大陆造船厂不论是新船订单承揽量、手持订单量、完工交付量均高居世界第一,且均达50%以上市占率。台船将积极争取政府支持商船产业政策,台船去年陆续接获中航、万海新船订单,台船指出,中航今年动工,万海明年动工。
台船指出,近年承揽的各型原型船舰已陆续或即将完工交船,近期随着21万吨B/C、8700 TEU C/V等商船业务的签约,加上国造潜舰后续量产型预算完成编列,后续将採分阶段建造进行,手持订单至2030年已满檔,有利内部改造进行研发与长期稳定发展。
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