桃园国际机场今日迎来开航46周年,见证台湾与世界的联繫,截至2024年,累计服务旅客已突破8亿6000万人次,去年旅运量达4492万人次,疫后已恢復9成。桃机公司表示,将持续推动第三航厦与第三跑道兴建,今年下半年将率先启用第三航厦北登机廊厅。

桃机公司回顾,自1979年2月26日正式启用以来,开航时只有一条跑道、一座航厦,46年一路走来从未关过灯,不论白天或深夜,机场的服务从未停歇,不仅是国家的门户,更是国家发展的重要象徵。

第三航厦北登机廊厅预计于今年下半年正式启用,迎接更多国际旅客。(桃机公司提供/蔡明亘台北传真)
第三航厦北登机廊厅预计于今年下半年正式启用,迎接更多国际旅客。(桃机公司提供/蔡明亘台北传真)

时至今日,在国际机场协会分组规则下,桃机已属于旅运量4000万以上的「大联盟」等级机场,从开航第一年404万成长至2019年最高4868 万人次,2024年达4492万人次,显示疫后国际航空復甦的力道强劲,旅客量已恢復达9成。

桃机公司提到,去年获奖不断,国际评比中,桃园机场Skytrax全球总排名66名,分项排名有5项进全球前10,包括年旅客3000万至4000万区间最佳机场全球第9名、最佳证照查验获全球第5名、最佳安全检查全球第9名、最佳行李递送全球第8名,以及最乾净机场全球第9名等,表现依然获得国际肯定。

永续奖项中也荣获「APSAA亚太永续行动奖」与「TSAA台湾永续行动奖」1金2银2铜等5项大奖;工程奖项方面,桃园机场「第三航站区机坪、滑行道及机坪设施工程」获得台湾混凝土学会「113年混凝土工程优良奖」与行政院公共工程委员会「第24届公共工程金质奖」中央机关别土木工程类第一级「品质优良奖」肯定。

桃机公司表示,走过46个春秋,桃园机场见证了团聚的喜悦、离别的不舍、梦想的启程,也成为连结台湾与世界的重要桥梁,未来将持续推动第三航厦与第三跑道计画,今年下半年更将以启用第三航厦北登机廊厅作为里程碑,并透过创新技术与环保措施,打造更舒适高效的机场环境,提供旅客优质服务体验,让台湾在国际航空版图发光发热。

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