0403地震环捷运状线受损 监察院纠正北市府

新北环状线受去年0403地震损坏，监委赵永清、叶宜津表示，去年花莲0403地震，导致新北环状线板新站至桥和站间及景平路段，连接钢箱梁与桥墩之盘式支承发生损坏，严重影响公共安全及大眾运输需求，监院交通及採购委员会通过调查报告及纠正案，要求相关单位针对本案缺失进行检讨改善。

监委指出，本案施工单位、设计单位、监造单位、主办机关，乃至于主管机关，均有程度不一的缺失，包括，一、施工单位中华工程股份有限公司未按施工图说施工，台北捷运局身为工程主办机关，未尽施工督导及履约管理之责；二、案设计单位台湾世曦设计图说有潜在风险，捷运局亦未发现；三、捷运局东区工程处未依工程会「公共工程施工品质管理作业要点」进行相关业务。

四、 新北环状线中原站于设计阶段规划有地震仪，却仅安装于车站月台层两端；五、 中央主管机关交通部及地方主管机关北市府未依工程会第1次会议纪录，针对隐蔽部分要求提供施工过程等相关资料以供查对；六、 交通部部颁「铁路桥梁耐震设计规范」作为全国桥梁耐震设计的准绳，迄未于设计阶段提供任何具体指引。

纠正案文提到，新北捷运环状线严重灾情肇因于施工单位中华工程未按图施作，将调坡板铣穿，致插销跳脱，新北捷运局允应依契约求偿，并依法追究其因未按图施工致生公共危险之责。

纠正案文指出，台北捷运局东区工程处自办监造，未依规定善尽监造责任，就隐蔽部分订定检验停留点、监督施作、先行查验并记录存证；主办机关捷运局亦未善尽施工督导及履约管理之责，与所属第一区工程处共同落实第二级品管，导致发生重大灾损，有重大违失，因此提案纠正。