请愿重机上国道 日系4大车厂呼吁试办「渐进开放」

日系4大车厂Honda、Kawasaki、Suzuki、Yamaha发表共同声明，呼吁台湾政府落实三读法案，针对大型重机行驶国道议题，建议推动「渐进开放试办」。高速公路局表示，过往民调仍有逾6成民眾反对，地方政府也持有安全疑虑，故未达开放条件，后续待社会大眾达共识且有足够安全性与风险管理，将报交通部研议开放事宜。

大型重机团体近年持续争取国道路权，高公局过去曾做11次民调，皆逾6成民眾反对，为了解大眾对开放550c.c.以上大型重机行驶高速公路意向，已委托民调公司，3月再次启动市话及手机的民调作业，结果下半年出炉，另今年也将启动第3次重机行为检核，作为评估是否开放依据参考。

日系车厂Honda、Kawasaki、Suzuki、Yamaha昨发表共同声明指出，2011年立法院已通过法案，明订550cc以上机车可依公告规定的路段行驶国道，至今未完全落实，根据 113年度民调，仅23.6％民眾知道法案已通过，在低知情率下，仍有超过34.2％民眾支持开放重机上国道，且45％认为重机驾驶行车礼让与守法习惯大幅改善，显示此议题已非小眾需求，是值得社会讨论的公共议题。

声明提到，4家车厂长期推动安全驾驶训练，促进道路安全与社会共融，在政府审慎评估国道路权开放同时，他们与产业伙伴一同提出建议「推动国道渐进开放试办」，未来也将持续关注交通安全议题，并透过安全教育、技术创新、政策倡议与数据验证，促使用路人拥有更公平、更安全的交通环境。

高公局回应，依2011年道路交通管理处罚条例修正规定，550c.c.以上大型重机得依交通部公告规定路段及时段行驶高速公路，授权由交通部评估是否开放。另立法院附带决议请交通部应在安全性及风险有效控管原则下，分阶段规划开放大型重机行驶高速公路。依授权规定，交通部邀集相关地方政府及内政部警政署等机关讨论评估，地方政府及社会持保留意见，故目前尚无得行驶高速公路之路段及时段。

高公局表示，因高速公路「路权」属公共政策议题，开放大型重机行驶高速公路除须考量整体用路人利益，车辆进出高速公路前后均须经过地方道路，且高速公路交通管理及事故处理等事宜，与地方交通、消防救护等息息相关，故开放重机行驶高速公路政策须参酌社会各界意见评估，才具备正当性与可执行性。

高公局多次就横向国道及国3南部路段开放大型重机案徵询相关地方政府，结果均未获支持或不建议开放，因地方政府仍存有安全及风险等疑虑，故高公局持续办理民调，综整过去民调及最近一次结果，仍有6成以上民眾不赞成重机行驶高速公路，现阶段未达开放大型重机行驶高速公路条件。

高公局指出，若后续社会氛围对大型重机骑士行为观感有所改善，多数民意及地方政府均支持开放大型重机行驶高速公路，即大眾已对政策达成共识，且高速公路开放大型重机行驶具备足够的安全性且有效风险管理，达立法院附带决议开放条件时，将依程序报交通部研议开放大型重机行驶高速公路相关事宜。