民进党彰化县议会党团总召李俊谕(左三)举1977年彰化县溪州乡侨义国小前2死车祸与三峡车祸相较,质疑这么多年来,「我们改变了什么?」。(叶静美摄)
民进党彰化县议会党团总召李俊谕(左三)举1977年彰化县溪州乡侨义国小前2死车祸与三峡车祸相较,质疑这么多年来,「我们改变了什么?」。(叶静美摄)

新北市三峡车祸酿多人死伤,由于事件就发生在北大国小校门口,校园周边的交通安全引发关注,民进党彰化县议会党团今日召开记者会,呼吁政府应全面检视,不要「今日公祭、明日就忘记」,更要思考如何预防,将车祸发生可能性降至最低。

民进党彰化县议会党团总召李俊谕表示,以往交通规画着重「以车为本」,即车行方便为主要考量,现今早已转换为「以人为本」,强调行人行的安全,但中间仍有许多相关交通规画存在问题,他举1977年彰化县溪州侨义国小前2死车祸与三峡车祸相较,质疑这么多年来,「我们改变了什么?」

县议员赖清美希望县府能在上下学时段扩大展开护童,洪子超提出校园周边的交通动线应由县府主导,以避免乡镇市公所各行其道,周君绫则希望藉由三峡车祸政府能深入省思检讨校园周边交通安全规画,萧文雄则指出,有的家长只求把自己的孩子安全送到学校,也不管别人的小孩,最常见的违规就是校门口直接迴转,做了最差的示范。

民进党党团要求县府针对县内各级学校周边交通动线进行全面性检视,修正或废除不当、危及行人安全之叉路设计,勿让人本交通沦为口号。

县府表示,已针对县内17所学校周边设置通学区,设立牌面与减速标线,速限降为30公里,也会重新检讨学校周边标线、标志,并进行优化、改善。县警局强调,校门口违规行驶行为,无论是员警当场拦查或是民眾检举,只要属实就会依法告发。

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