搜寻结果
以下是含有改舱的搜寻结果，共40笔
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华航787新机 有望明年中上线
中华航空向波音公司採购18架787-9以及6架787-10客机，预计2026至2028年逐步交机。华航总经理陈汉铭表示，乐观看待明年3月起交机、6月可上线服务，全年有望交3至5架新机，提升服务品质，新机未来可派飞区域、纽澳及长程航线。
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《航运股》客运增航班、货运有AI 长荣航2026年审慎乐观
长荣航空(2618)达拉斯‧沃斯堡–桃园航线10月3日正式开航，美国当地10月4日晚间，长荣航空举行开航庆祝晚宴。总经理孙嘉明指出，虽然9月开学后客运进入小淡月，但10月连续假期刺激下，客运载客人数回升，货运则进入第四季传统旺季，有旺季效应加持，第四季营运表现将优于第三季。展望2026年，长荣航空今年陆续新增釜山、达拉斯等航点，加上米兰增班，将反映在2026年，预期客运营收有望增加；货运市场因AI、资通讯需求依旧火热，支撑货运价格，明年整体营运审慎乐观看待，可以期待优于今年。
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双多齐发 华航看旺Q4旅运
中华航空看好第四季两大政策推升旅运需求，包括新增5天国定假日、有4个连续3天以上假期，加上普发1万元现金政策，适逢赏枫季、企业奖励旅游旺季，持续加码秋季促销抢市，而桃园国际机场公司15日预估，光是教师节、中秋节及国庆日连假，总运量就上看逾195万人次。
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阿联酋航空拓展在台营运 盼助来台外籍旅客提升
阿联酋航空8月起增设每日第二班台北－杜拜直飞航班，提升客货运运能，满足持续攀升的市场需求，并促进台湾、阿拉伯联合大公国与全球的观光与经贸往来。阿联酋航空台湾总经理Nasser Bahlooq表示，希望能与其他单位一起推广台湾观光，提升载运外籍旅客比率由目前约20％增至50％。
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长荣看好韩国旅游 10月下旬开航釜山 每日一班
看好韩国旅游需求，长荣航空预计10月下旬开航釜山航线，现已向交通部民用航空局提出申请。总经理孙嘉明指出，开航点都是经过缜密研究，开航釜山是回应广大旅客需求，会以A321、每天1班营运，儘管韩国线票价便宜，但长荣的票价仍会做出区隔。
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史上最大华航启动4千亿购机
中华航空董事长高星潢31日释出乐观展望，看好全球旅运需求持续成长，票价未来几年下调机率不高，集团将启动史上最大手笔总额高达4,000亿元的购机计画，包括砸近1,486亿元购买空中巴士十架A350-1000广体客机等，这批新机队将自2029年起开始交付，投入北美与欧洲高运量长程航线。
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华航买10架A350-1000 2029年交机
中华航空与空中巴士（Airbus）3月31日正式签署10架A350-1000广体客机订单，新机队预计自2029年起开始交付，未来投入北美与欧洲长程航线，提升航网竞争力，提供旅客更高品质的飞航服务。
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华航与空中巴士签10架A350-1000订单 投入北美、欧洲航线
中华航空31日与空中巴士正式签署10架A350-1000广体客机订单，新机队预计自 2029年起开始交付，将投入北美与欧洲长程航线，进一步提升华航全球航网竞争力，提供旅客高品质飞航服务。因应全球旅运需求持续成长，华航持续优化机队结构，此次购机计画除了10架A350-1000确定订单，还包含5架选购权，增加整体机队营运弹性，巩固长程航线的市场地位，特别是纽约、伦敦等高需求航点。
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《航运股》华航下大单 买10架空巴A350-1000
中华航空(2610)今(31)日与空中巴士正式签署10架A350-1000广体客机订单，并包含5架选购权，新机队预计自2029年起开始交付，将投入北美与欧洲长程航线，进一步提升华航全球航网竞争力，提供旅客高品质飞航服务。
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买了！华航斥资1488亿元 10架空巴A350-1000正式签约
中华航空31日与空中巴士正式签署10架 A350-1000 广体客机订单，新机队预计自 2029 年起开始交付，将投入北美与欧洲长程航线。根据华航先前揭露，每架不超过4.48亿美元，以今日匯率换算总额约1488亿元，新机到位之后，可提升华航全球航网竞争力，提供旅客高品质飞航服务。
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华航今签10架A350-1000订单 2029年交机投入欧美线
中华航空与空中巴士（Airbus）今日正式签署10架A350-1000广体客机订单，新机队预计自2029年起开始交付，将投入北美与欧洲长程航线，提升航网竞争力，提供旅客更高品质的飞航服务。
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华航砸4千亿秀「机」肉 凭「食」力抢市占
中华航空软硬实力双拚，今年续战营运新高，一方面开启史上最大手笔购机，合计砸近4,000亿元，将引进10架空巴A350-1000客机、10架波音777-9客机、4架777-8F货机，新机队预计2029年开始交付，投入北美、欧洲长程客货运航线。华航新任董事长高星潢与空巴民用飞机业务销售执行副总裁Benoit de Saint-Exupery，将于31日签署10架空巴A350-1000客机採购案。
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超宽敞 长荣第4代豪经舱亮相
长荣航空将第4代豪华经济舱导入波音787-9客机，格局採「2-3-2」配置，前后椅距长达42英吋，为业界最宽敞椅距，另搭配15.6吋高画质萤幕，17日首度向媒体展示。长荣表示，该架飞机本周会投入雅加达航线，后续同型飞机，则陆续投入慕尼黑、米兰、维也纳、旧金山等航线。
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全新升级！长荣第4代豪经舱曝光 5大亮点一次看
长荣航空在787-9配置第4代豪华经济舱，今日首度向媒体展示，格局採「2-3-2配置」，前后椅距长达42英吋，为业界最宽敞椅距，另搭配15.6吋高画质萤幕。
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加速出货 波力航太产品获认证
波力-KY（8467）布局航太产业迈大步，13日宣布，飞机内舱碳纤维复材零件及结构件产品已通过认证审查，在台中大里航太复合材料研发中心专线生产，首件产品17日开始制作，第一批27日前交货，产能扩充至每年生产480架量。
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华航抢市 7新机明年报到 同步砸逾百亿升级客舱
华航扩充机队运力迎商机，2025年预计有2架787-9、5架A321neo新机交付，全机队25架A321neo将于2026年交付完毕；同时，携手空中巴士进行15架A350客舱升级计画，总投资额不逾130亿元，预计在2027年起上线派飞，2028年完成15架客机改舱强化旅客飞行体验。
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华航迎新机扩商机 大手笔砸百亿升级客舱体验
华航（2610）扩充机队运力迎商机，明（2025）年预计有5架A321neo新机交付，全机队25架A321neo将于2026年交付完毕；同时，携手空中巴士进行15架A350客舱升级计画，总投资额不逾130亿元，预计在2027年起上线派飞，2028年完成15架客机改舱强化旅客飞行体验。
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《航运股》华航15架A350-900客机改舱案完成签约 2027年全新亮相
华航(2610)今年3月公告15架A350-900型客机客舱设备升级案，德国时间12月9日正式与空中巴士完成改舱工程整合与技术服务签约，总金额不超过4亿美元。华航表示，致力提供旅客顶尖优质的空中服务，预计2027年起推出A350全新客舱。
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华航砸130亿元启动A350大改舱 预计2027年上线
强化高阶客群战力，中华航空9日与空中巴士签订15架A350改舱工程整合与技术服务，预计2027年起推出A350全新客舱。这项斥资近4亿美元、折合新台币近130亿元的改舱计画，空中巴士原厂将派遣专业技术人员来台指导技术工程，改舱新机预计于 2027 年起上线派飞，2028年完成全部改舱。
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全球最远航线首见头等舱 新航砸267亿 换装A350
新加坡航空日前宣布，将斥资11亿新加坡币（约新台币267亿元），全面翻新旗下逾40架A350-900客舱，改装计划预计2026年起执行。脸书粉专「Airway Magazine 世界民航杂志」撰文介绍，7架执飞新加坡-纽约航线的A350-900ULR客机，也将装上全新头等舱及商务舱。